Vedeli ste, že na stránke Netky.sk existuje možnosť zobrazovať iba pozitívne správy? Ak nemáte chuť čítať o násilí, ľudskom nešťastí či katastrofách, zapnite si Filter pozitívnych správ a dozviete sa všetko pozitívne, čo sa okolo nás deje.

OK, rozumiem
Zatvoriť
Časová os: F1 sezóna 2019

Dámy a páni, predstavujeme prvé tri tímy pre sezónu 2019

5 mesiacov dozadu

F1: Nové Ferrari pocítilo počas dnešných testov tvrdosť bariéry

5 mesiacov dozadu

F1: Príčinou havárie Vettela boli problémy s ráfikom

5 mesiacov dozadu

F1: Predstavovanie nových monopostov a jazdeckých dvojíc pre rok 2019 pokračuje

5 mesiacov dozadu

F1: Predstavovanie posledných tímov pred začiatkom sezóny 2019

5 mesiacov dozadu

F1: Analýza prvého závodného víkendu sezóny 2019 v austrálskom Melbourne

5 mesiacov dozadu

Schumacherov syn Mick zasadne v apríli do kokpitu F1 ako testovací jazdec

4 mesiace dozadu

F1: VC Bahrajnu priniesla napätie od začiatku až do konca

4 mesiace dozadu

F1: Tretie podujatie tohtoročnej sezóny sa nieslo v znamení tisícej Veľkej ceny

4 mesiace dozadu

F1 načala svoju druhú tisícku závodov pretekmi v Azerbajdžane

3 mesiace dozadu

F1: Veľká cena Španielska priniesla už obohratú pesničku

3 mesiace dozadu

Lewis Hamilton sa nezúčastnil na tlačovej konferencii jazdcov pred víkendovou VC Monaka

3 mesiace dozadu

Čo nám priniesol závod v uliciach Monte Carla?

2 mesiace dozadu

VC Kanady poznačilo rozhodnutie komisárov

2 mesiace dozadu

Dominancia Mercedesu v tejto sezóne F1 je priam neuveriteľná

1 mesiac dozadu

Dominancia Mercedesu sa skončila, Red Bull s prvým víťazstvom v sezóne

1 mesiac dozadu

Britský okruh Silverstone bude súčasťou kalendáru F1 minimálne ďalších 5 rokov

1 mesiac dozadu

VC Veľkej Británie bola ovplyvnená viacerými faktormi či situáciami na trati

1 mesiac dozadu

Mercedes sa v Nemecku predstaví s jednou novinkou

27 dní dozadu

Dážď v Nemecku priniesol jeden z najnapínavejších pretekov F1 za posledné roky

21 dní dozadu

Výsledková listina jazdcov po VC Nemecka sa bude možno meniť

20 dní dozadu

VIDEO: Famózna stratégia Mercedesu na VC Maďarska pripravila Red Bull o druhé víťazstvo v rade

16 dní dozadu
21. aug. 2019Jana
BratislavaBratislava 28°
Biblia
TV program
Moje Netky
Tento článok sa nachádza v sérii F1 sezóna 2019. Otvorte časovú os udalostí.
Nádherné súboje a stratégia, ktorá posadila na trón opäť strieborné šípy.
Nádherné súboje a stratégia, ktorá posadila na trón opäť strieborné šípy.
05.08.2019 16:57 Šport
VIDEO: Famózna stratégia Mercedesu na VC Maďarska pripravila Red Bull o druhé víťazstvo v rade
MOHLO BY VÁS ZAUJÍMAŤ
loader
ZOBRAZIŤ VIAC
05.08.2019 16:57 Šport

VIDEO: Famózna stratégia Mercedesu na VC Maďarska pripravila Red Bull o druhé víťazstvo v rade



BRATISLAVA – Počas včerajšieho popoludnia sa konal už 12-ty závod aktuálnej sezóny F1. Významný bol aj z toho hľadiska, že sa konal u našich susedov na okruhu Hungaroring pri Budapešti.


Dve VC v priebehu dvoch týždňov. Inžinieri motorov a tí, čo mali na starosti aerodynamiku museli v priebehu len pár dní po VC Nemecka, nastaviť monoposty na síce trochu podobný, ale na aerodynamiku na jeden z najťažších okruhov v celom kalendári. Presunuli sme sa po Európe zo Západu k nášmu južnému susedovi do Maďarska. Okruh Hungaroring patrí medzi divácky najatraktívnejšie. Veď už počas piatkových tréningov bolo na tribúnach vyše 20 000 divákov.

 

 

Len na pripomenutie, počas minulého víkendu pri vysokých teplotách Ferrari na Hockenheime doslova lietalo. Tento víkend akoby im chýbali valce navyše. V kvalifikácii sme už nevideli podobné prešľapy ako v Nemecku, no opäť si to o pole position rozdali Mercedes a Red Bull. Mladý Holanďan Verstappen sa po prvýkrát v kariére postavil na prvé miesto, keď len o 18 tisícin sekundy odsunul za seba Valteriho Bottasa. "Len" tretí skončil Lewis Hamilton nasledovaný oboma Ferrari, a posledný z prvej šestky už tradične skončil v sobotu Gasly. Takto vyzerá strata 18 tisícin sekundy. 

 

 

Treba poznamenať, že preteky sa šli za sucha. Keďže sa však jedná o úplne špecifický okruh, ktorí viacero odborníkov považuje skôr za motokárový (veľa zákrut, krátke rovinky) Mercedes nemal až takú výhodu oproti konkurencii. Po štarte si preto vedel Max Verstappen udržať svoju líderskú pozíciu. Boj sa odohrával skôr za ním. Najprv medzi oboma Mercedesmi a potom Bottas vs. Leclerc.

 

 

Ako je vidieť, bol tam zaznamenaný dotyk. Pre Bottasa to však znamenalo katastrofu. Poškodil si predné krídlo a musel si ho dať v boxoch vymeniť. Trest pre Leclerca sa nekonal, pretože krídlo si mohol Bottas poškodiť aj pri súboji s kolegom z Mercedesu Hamiltonom.

 

 

Ferrari spravilo počas pretekov prekvapivý ťah, keď do boxov ako prvé z najsilnejších tímov povolalo svojich pilotov. Pri Vettelovi sa dokonca rozhodli o 2 zastávky, aj keď pred pretekmi sa hovorilo, že najideálnejšia by mohla byť práve jednozastávková stratégia. Lewis šiel do boxov ešte pred Maxom no ten zamieril ku svojim mechanikom hneď v ďalšom kole. Zhruba v polovici pretekov sa Hamilton snažil Verstappena obehnúť, ale na úzkej trati plnej zákrut nemal žiadny nárok.

 

 

V Mercedese sa tak rozhodli pre stratégiu, ktorej najprv ani 5-násobný majster sveta vôbec neveril. Prvý Verstappen ostal na trati s tvrdšou zmesou pneumatík (biele označenie), zatiaľ čo Lewis prezul v boxoch stredne tvrdé (žltá farba) a začala sa jeho stíhacia jazda. Každým kolom nadelil Maxovi viac ako sekundu. Verstappenove pneumatiky už mali životnosť za sebou, no vysielačka z boxov znela jasne: "Nemôžme ťa povolať do boxov, lebo Lewis ťa predbehne."

 

Red Bullu teda nezostávalo nič iné, ako dotiahnuť pretek do konca bez očividne potrebnej zastávky. Hamilton sa rýchlo približoval. Niekoľko kôl pred koncom závodu mal lepší výjazd, na rovinke za pomoci otvoreného zadného krídla predbehol Verstappena a dostal sa do vedenia. Max v ďalšom kole zamieril do boxov na výmenu gúm.

 

 

Nakoniec sa ukázalo, že dvojzastávka bola počas pretekov tá lepšia voľba. Vettel sa takisto ako Lewis na Maxa, dotiahol na svojho tímového kolegu Leclerca a vďaka jeho predbehnutiu sa po pretekoch ocitol na stupni víťazov.

 

 

Red Bull po týždni opäť ukázal svoj potenciál, že dokáže súperiť aj s Mercedesom. Ferrari síce skončilo na treťom a štvrtom mieste, (Bottas sa umiestnil len na 8.), no ich strata na lídrov bola viac ako 1 minúta. Šiesty skončil Gasly, siedmy nenápadný Kimi Räikkönen. V prvej desiatke skončili ešte s dvoma bodmi Lando Norris (McLaren) a desiaty Alexander Albon (Toro Rosso). Po minulotýždňovom sklamaní sa tak Mercedes ocitol opäť na čele. 

 

 



reklama


reklama


Zdroj: netky LČ

Foto:  TASR, SITA, Youtube, Twitter, Facebook/F1.sk



Našli ste chybu, alebo máte tip na zaujímavý článok? Napíšte nám na redakcia@netky.sk

Diskusia

Komentáre


Na tento článok reagovalo
užívatelia: 0 komentáre: 0

MOHLO BY VÁS ZAUJÍMAŤ
ZOBRAZIŤ VIAC
loader
loader
Kliknutím zavriete
Obrázok