Odosielam na server ...

Vedeli ste, že na stránke Netky.sk existuje možnosť zobrazovať iba pozitívne správy? Ak nemáte chuť čítať o násilí, ľudskom nešťastí či katastrofách, zapnite si Filter pozitívnych správ a dozviete sa všetko pozitívne, čo sa okolo nás deje.

OK, rozumiem
17. jan. 2022Nataša
BratislavaBratislava
Biblia
TV program
Moje Netky
Andrej Doležal, minister dopravy a výstavby SR na kontrole výstavby tunela Višňové.
Andrej Doležal, minister dopravy a výstavby SR na kontrole výstavby tunela Višňové.
29.06.2021 11:43 Domov
VIDEO: Minister Doležal ubezpečil verejnosť, že výstavba na tuneli Višňové pokračuje
ilustračné foto
MOHLO BY VÁS ZAUJÍMAŤ
loader
ZOBRAZIŤ VIAC
29.06.2021 11:43 Domov

VIDEO: Minister Doležal ubezpečil verejnosť, že výstavba na tuneli Višňové pokračuje



Aktuálne sa začala betonáž sekundárneho ostenia tunela na diaľnici D1. Informoval o tom prostredníctvom sociálnych sietí minister dopravy Andrej Doležal, ktorý považuje dokončenie tejto stavby za jednu z najväčších výziev.


Za dôležité pritom označil, že nedávno vybraný zhotoviteľ, firma Skanska, už začal s prácami.

 

 

Bude sa možno ešte búrať? 

Nedávny kontrolný deň na stavbe tunela Višňové priniesol podľa ministra Doležala priaznivé informácie. V súčasnosti sa spracováva analýza stavu tunela. Po ukončení analýzy približne koncom júla 2021 sa určí ďalší postup, čo je potrebné v tuneli sanovať, alebo či nebude potrebné niektoré časti zbúrať a postaviť nanovo.

 

Príprava
Ako podotkol Doležal, pripravuje sa aj terén pre realizáciu základových pásov a prebieha montáž izolatérskeho vozňa. Okrem toho sa pripravuje proces ukladania medziľahlej izolácie medzi primárne a sekundárne ostenie a pripravuje sa prvý z piatich plánovaných debniacich vozňov pre realizáciu sekundárneho ostenia tunela.

Do konca roka 2023 by mal byť hotový diaľničný úsek D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala. Rozostavaný úsek vrátane tunela Višňové dokončí za zmluvnú cenu 254,83 milióna eur spoločnosť Skanska.

 

 

Minister Andrej Doležal nepochybuje, že termín, ktorý je dôležitý aj pre financovanie celej výstavby z eurofondov, sa podarí stihnúť. Okrem dokončenia tunela s dĺžkou 7 460 metrov bude zhotoviteľ pracovať na siedmich mostoch a zvyšku úseku s celkovou dĺžkou 13 510 metrov.

 

 

Po dokončení prinesie úsek úsporu času motoristom 20 minút, prepojí novootvorený úsek D1 Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka, čím vznikne úplný obchvat Žiliny s už existujúcim diaľničným obchvatom Martina.
 



reklama


reklama


Kríza, ktorú priniesol koronavírus, nás silno zasiahla. Vopred ďakujeme každému, kto zašle hoci len niekoľko centov na náš účet SK30 7500 0000 0040 2698 9329 Pomôžete tak ľudom, ktorí už roky pracujú pre vás, našich čitateľov, a to aj napriek nižšiemu platu či predĺženému pracovnému času.


Zdroj: SITA/Netky LC

Foto:  Facebook, YouTube



Našli ste chybu, alebo máte tip na zaujímavý článok? Napíšte nám na redakcia@netky.sk

ilustračné foto

Diskusia

Komentáre


Na tento článok reagovalo
užívatelia: 0 komentáre: 0

MOHLO BY VÁS ZAUJÍMAŤ
ZOBRAZIŤ VIAC
NAJČÍTANEJŠIE
reklama
ZOBRAZIŤ VIAC
loader
loader
Kliknutím zavriete
Obrázok