Odosielam na server ...

Vedeli ste, že na stránke Netky.sk existuje možnosť zobrazovať iba pozitívne správy? Ak nemáte chuť čítať o násilí, ľudskom nešťastí či katastrofách, zapnite si Filter pozitívnych správ a dozviete sa všetko pozitívne, čo sa okolo nás deje.

OK, rozumiem
20. sep. 2021Ľuboslav
BratislavaBratislava 26°
Biblia
TV program
Moje Netky
Andrej Doležal, minister dopravy a výstavby SR na kontrole výstavby tunela Višňové.
Andrej Doležal, minister dopravy a výstavby SR na kontrole výstavby tunela Višňové.
29.06.2021 11:43 Domov
VIDEO: Minister Doležal ubezpečil verejnosť, že výstavba na tuneli Višňové pokračuje
ilustračné foto
MOHLO BY VÁS ZAUJÍMAŤ
loader
ZOBRAZIŤ VIAC
29.06.2021 11:43 Domov

VIDEO: Minister Doležal ubezpečil verejnosť, že výstavba na tuneli Višňové pokračuje



Aktuálne sa začala betonáž sekundárneho ostenia tunela na diaľnici D1. Informoval o tom prostredníctvom sociálnych sietí minister dopravy Andrej Doležal, ktorý považuje dokončenie tejto stavby za jednu z najväčších výziev.


Za dôležité pritom označil, že nedávno vybraný zhotoviteľ, firma Skanska, už začal s prácami.

 

 

Bude sa možno ešte búrať? 

Nedávny kontrolný deň na stavbe tunela Višňové priniesol podľa ministra Doležala priaznivé informácie. V súčasnosti sa spracováva analýza stavu tunela. Po ukončení analýzy približne koncom júla 2021 sa určí ďalší postup, čo je potrebné v tuneli sanovať, alebo či nebude potrebné niektoré časti zbúrať a postaviť nanovo.

 

Príprava
Ako podotkol Doležal, pripravuje sa aj terén pre realizáciu základových pásov a prebieha montáž izolatérskeho vozňa. Okrem toho sa pripravuje proces ukladania medziľahlej izolácie medzi primárne a sekundárne ostenie a pripravuje sa prvý z piatich plánovaných debniacich vozňov pre realizáciu sekundárneho ostenia tunela.

Do konca roka 2023 by mal byť hotový diaľničný úsek D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala. Rozostavaný úsek vrátane tunela Višňové dokončí za zmluvnú cenu 254,83 milióna eur spoločnosť Skanska.

 

 

Minister Andrej Doležal nepochybuje, že termín, ktorý je dôležitý aj pre financovanie celej výstavby z eurofondov, sa podarí stihnúť. Okrem dokončenia tunela s dĺžkou 7 460 metrov bude zhotoviteľ pracovať na siedmich mostoch a zvyšku úseku s celkovou dĺžkou 13 510 metrov.

 

 

Po dokončení prinesie úsek úsporu času motoristom 20 minút, prepojí novootvorený úsek D1 Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka, čím vznikne úplný obchvat Žiliny s už existujúcim diaľničným obchvatom Martina.
 



reklama


Zdroj: SITA/Netky LC

Foto:  Facebook, YouTube



Našli ste chybu, alebo máte tip na zaujímavý článok? Napíšte nám na redakcia@netky.sk

ilustračné foto

Diskusia

Komentáre


Na tento článok reagovalo
užívatelia: 0 komentáre: 0

MOHLO BY VÁS ZAUJÍMAŤ
ZOBRAZIŤ VIAC
loader
loader
Kliknutím zavriete
Obrázok